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绿皮车的记忆
发布日期:2020-12-07    编辑:张创超    
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绿皮车的记忆

前段时间,各个社交网络平台发布了由韩城开往西安“复兴号”绿巨人动车运营的消息后,身边当地的同事朋友都不由得感到兴奋。“一个时代一个见证”,如今鲜见的新式绿皮火车,承载着岁月的轨迹和时代的变迁,勾起了许多人对老式绿皮火车的美好回忆,哪怕回忆是苦涩的,也能让人们感到久违的幸福与温情。

记得刚毕业到龙钢上班的时候,坐绿皮火车的次数也比较多,西安到韩城需要七八个小时的车程,票价相对于其他交通工具而言,绿皮火车票价较为实惠。手机售票还没有完全普及,每次只能去车站或者代售站点去排队购买。由于当时的网络系统还没有现在的票量统计这么精准,尤其每逢节假日都是超载运行。

有一次,从西安到韩城坐车时,刚好赶上元旦放假,各种大包、小包、皮箱堆满了整个车厢。火车上人挤人,摩肩接踵,把车厢堵得水泄不通。需要费很大的力气才能走到自己的座位,连体座位一排最多三个,有的都是坐着五六个人。挤在其中,别想是随意走动。一个姿势愣是保持了五六个小时,直到快要到终点站的时候,才有了勉强活动的缝隙。

火车“哐当、哐当”的缓缓前行着,偶尔碰到晚点,凌晨半夜到站是常有的事。现在回想起来,身处快节奏时代,在绿皮车里的时光却是漫长的。那些拥挤杂乱的车厢里,浓缩着人间生活百态,每个人都有着自己的故事。那里有浓浓的人情味儿,人们交流着平凡细碎的往事,展现着生活最真实的样子,给我留下了深刻的记忆。

听之前营销的前辈们讲,他们以前出差远行,绿皮火车是主要的交通工具。在交通出行还都不发达的时期,几乎没有其它最佳、备选的交通工具,他们也就是通过绿皮火车承载,把陕钢人的勤恳敬业带到了全国各地,把一车车“禹龙”钢材送到了用户的心里,他们敢于吃苦、甘于奉献的精神令人敬仰。

虽然绿皮火车承载着很多人的美好记忆,但对于现代化生活来说,它已不能满足当前社会的经济飞速发展节奏、人们的物质生活水平和精神文明水平。随着时代的变迁,社会的进步,老式绿皮火车逐渐被动车、高铁所替代,应运而生的动车、高铁大大的节约了乘客出行的时间成本,高速平稳,时效性强,舒适便捷。

坐在高铁上,看着远处一车车带有“禹龙”标牌的钢材,正在运往全国各地,我感到由衷的自豪和骄傲!(创新研究院 张创超)

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